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V.P., Cheste
Jueves, 11 noviembre 2010
Motor

El aperitivo perfecto

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360gradospress se mete en el Pit Line del Ricardo Tormo en los entrenamientos de la pretemporada de Moto GP. No es un trámite más, es un epílogo lleno de expectación. La parrilla ha sufrido importantes cambios, entre ellos uno que deslumbra al resto: el fichaje de Rossi por Ducati.

[Img #12176]Son poco más de la diez de la mañana. El panorama que ofrecen los aledaños del circuito Ricardo Tormo dista mucho del avispero del fin de semana cuando miles de personas acudían a la última cita del Mundial de Motociclismo. El gran foro del motor se encuentra enclavado en medio del campo como un oasis de asfalto. Llegamos al parking, donde observamos que los ha habido más madrugadores. De lejos se oye el rugido de una Moto GP rasgando la tranquilidad de la que disfrutaban hasta entonces nuestros tímpanos: son los entrenamientos de la pretemporada para 2011.

 

Todo un epílogo perfecto para el campeonato y los aficionados, después de los movimientos en los equipos que han acabado con Valentino Rossi como amo y señor de Ducati. Un nuevo reto personal para el piloto de Tavullia y un sueño para la afición motociclista, sobre todo la italiana, que por fin ve hecho realidad este combo de ensueño. Su más grande figura en el box de una marca que levanta pasiones. Ser ducatista es toda una filosofía de vida. Frente a Il Dottore, el nuevo y flamante campeón del mundo, Jorge Lorenzo, que este año será el hombre a batir con Yamaha volcada al 100% con él…Si a todo ello le unimos los afilados cruces de declaraciones de ambos y su lucha de poder durante su coincidencia en la marca de los diapasones nos encontramos con un culebrón que ayer tenía uno de sus primeros capítulos en antena.

 

La afición aguarda

[Img #12187]Nos plantamos en la grada de boxes y nos encontramos con una pista casi vacía. Tan sólo uno de los pilotos está ya sobre el asfalto. De repente asistimos a una imagen peculiar. Al fondo del graderío un grupo de personas se apelotona. Están observando desde lo alto los movimientos en el motorhome, más concretamente la puerta trasera del equipo Ducati. Esperan ver al 46 todavía “vestido de paisano” antes de subirse a su Desmo GP11. La mayoría están cámara en mano, vigilantes. Valentino no puede escaparse. “Yo podría aunque sea barrer ahí abajo, me das una bolsa y ya está” bromea un aficionado a un amigo. De repente se oyen los vítores del grupo. Rossi ha salido de su camión, mira arriba, se detiene y saluda. Ahora toca trabajar sobre una moto que deberá conocer. El gran objetivo del día es decidir entre uno de los dos motores con los que trabaja la marca italiana, el screamer o el big bang, cuya gran diferencia reside en la forma en la que entregan la potencia.

 

En las primeras filas de la grada se oye hablar en italiano. Danilo Fochesato, es un veneciano que lleva 32 años afincado en la Comunidad Valenciana. Es un aficionado a todo aquello que se mueva gracias a los pistones sobre una pista. “Esperamos ver cómo gana Valentino con la Ducati, de momento es un sueño”.  Justo al lado se encuentra Raffaele De Franco que nos comenta: “estoy muy contento y orgulloso de ver esto”. Al lado, su mujer Mª Ángeles añade sin dudarlo: “quiere ver a Valentino ganar a Lorenzo con una Ducati…”

 

Comienza el baile

[Img #12189]Los equipos empiezan a desperezarse y las puertas de los boxes se abren de par en par. Poco a poco van desfilando por el Pit Line las diferentes motos con sus característicos sonidos. Mientras que las Honda nos muestran un rugido agudo e intenso, las Ducati parecen que padezcan de ronquera grave. “Es algo bestial, un ruido espectacular que nada tiene que ver con las motos de calle”, nos indica Javier Herrero. Sobre este miércoles atípico con olor a gasolina nos comenta que para él  “es perfecto el poder ver a Rossi probando la Ducati y a Jorge Lorenzo”. Es un día, como señala Carlos Montilla, libre “del jaleo de las carreras. Lo vives de manera diferente. Hoy puedes ver tranquilamente el paddock, y hacer una foto para ti”.

 

 

En el asfalto vemos algunas motos todavía sin las pinturas de guerra, como la del australiano Casey Stoner, que este año será piloto HRC. Su Honda está pintada de un blanco puro sobre el que están trazados un canguro y algunos detalles de la bandera de su país. Asimismo, a Valentino Rossi todavía no es posible verlo de los colores oficiales del equipo. Sigue contractualmente ligado a Yamaha y de ahí el negro de su moto y su mono. Se le reconoce por su color “corporativo”, un amarillo fluorescente que colorea parte de casco, mono y su dorsal. Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa sacan a relucir las nuevas motos de la temporada para ir afinándolas de cara al próximo campeonato. Jorge sale tranquilamente del box y saluda con la mano izquierda al público. Ya es el momento de que bajemos a pie de pista.

 

Precisión, minuciosidad, valentía

[Img #12191]Nos encontramos en el Pit Line, donde el sonido de los motores nos recorre el cuerpo. Quizá las palabras que mejor definan qué es un box son precisión, minuciosidad y valentía. Precisión, porque es curioso ver como el equipo trabaja como un reloj atómico, cada uno conoce su cometido y trabaja rápidamente, todo ha de ser perfecto. A ello se suma la minuciosidad con la que está organizado el espacio: cualquier rincón oculta una cajonera con decenas de herramientas, las piezas se cuidan como oro en paño en bolsitas, la moto se limpia cada vez que entra con su jinete. ¿Valentía? Poco queda que explicar…sólo hay que verlos bajar con esa tranquilidad tras pasar como misiles junto al muro. Y es que si desde la grada nos sorprende la velocidad de estas máquinas de cuatro tiempos, desde la zona de pizarras nos deja ya abrumados.

 

 

Visitamos el box de Jorge Lorenzo. El mallorquín baja de su M-1 y en un abrir y cerrar de ojos acaba rodeado de sus técnicos que le preguntan por sus sensaciones y le hablan de los datos que ofrece la telemetría. Ahora es el “niño mimado” de Yamaha. El campeón se quita el casco y se acerca junto a nosotros, donde un miembro de su equipo le lleva un casco como el suyo pidiéndole que lo firme. En las distancias cortas uno puede palpar la fuerte personalidad de Jorge que transmite en su mirada directa y profunda. Se cierran las puertas del Fiat-Yamaha, toca descansar hasta después de comer. Cada equipo elige un momento para dar un pequeño bocado. Los entrenamientos todavía se alargarán hasta las cinco.

 

Al otro extremo del Pit Line queda el box de Valentino Rossi. En la puerta espera el inseparable amigo del italiano, Uccio. En el fondo está sentado el padre del genio. Se entremezclan en el lugar el personal de Ducati, vestido de rojo y el equipo de Rossi que al igual que él todavía no portan los colores del equipo. Junto a nosotros llega el 46 que no se quita el casco hasta que cierran la puerta del box. Allí dentro se cuece una incógnita, la de saber si Vale tendrá un estreno tan positivo como el que tuvo en su estreno con la Yamaha, cuando dejó a todo el mundo sorprendido con un nuevo título.

 

De momento el nueve veces campeón del mundo sigue conociendo a su nueva compañera, es pronto para entrar en valoraciones como demuestran la tabla de tiempos. Valentino queda en esta segunda jornada de entrenamientos antepenúltimo, aunque ha mejorado el tiempo del martes. Por contra, Stoner empieza a enseñar los dientes con su nueva moto. El martes se situó en el segundo puesto por detrás de Lorenzo, pero en la segunda tanda se ha colocado en lo más alto de la clasificación, eso sí, sin conseguir arrebatarle el tiempo a “Giorgio”. Por detrás de ambos se sitúan el norteamericano Ben Spies, Marco Simoncelli y Dani Pedrosa. Por abajo todavía Toni Elías parece estar encontrando el feeling sobre la moto. Todavía tiene tiempo para prepararse de cara al mundial que empezará en marzo en Qatar. Ahora los motores deben dormir y los pilotos descansar tras meses de viajes y cientos de curvas. Para los aficionados este aperitivo deja un gran sabor de boca, que nos advierte de que el mundial que se avecina será posiblemente uno de los mejores de los últimos años. La función cuenta con todas las tramas y personajes necesarios para ello. Hagan sus apuestas.

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